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      變壓器空載損耗和空載試驗的目的

      時間:2019-07-09 16:23 來源:電工之家

      變壓器空載損耗及實驗測試,是檢驗變壓器出廠質量重要內容,是對用戶負責,避免今后使用中出重大事故,很有必要。包刮種類,歹鋼片磁結構、形狀、導磁率,線材質量和歹鋼片發熱程度,(歹鋼片必須徑過絕緣處理,否則容易產生鐵芯渦流而發熱),最后還須做高壓電沖擊試驗,也可以做加負載試驗(這道工序可以省去),從以上內容檢測出空載耗電,效率等指標參數情況
      變壓器空載損耗和空載試驗的目的
      變壓器的空載試驗又稱無載試驗或開路試驗。空載試驗就是從變壓器任意一側的繞組(一般采用二次側的低壓側)施以額定三相交流電壓,在其它線圈繞組開路的情況下,測量其空載損耗和空載電流,進行三相變壓器空載試驗時,三相電源電壓應平衡,最好采用三相交流自動穩壓器進行,其線電壓相差不得超 過2%。當接通三相交流電源后,首先將電壓調整到最小,然后慢慢地提高試驗工作電壓,觀察串聯在三相線路中的交流電流表的三個讀數,以及功率表W中的數值,看指示是否正常,然后將電壓升到額定400V值,讀取空載損耗和空載電流的指示值。

      空載試驗的目的有兩個:一是確定空載電流;二是確定空載損耗。試驗時要注意,雖然變壓器空載試驗使用的是低壓,但變壓器的一次側有高壓產生,當二次側施加額定電壓時,一次側會有10KV的高壓輸出,所以在進行這一項工作時,都設置有安全護欄來確保工作人員的安全。

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